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技術(shù)知識
數(shù)控車床內(nèi)孔加工誤差原因
時間:2022-04-24 10:20??來源:m.byane.com.cn?? 作者:普森數(shù)控
 

  在數(shù)控車床日常的使用中我們總會遇到這樣那樣的問題,下面,普森數(shù)控來為大家講解數(shù)控車床內(nèi)孔加工尺寸不穩(wěn)定的原因及解決方法。
 

數(shù)控車床
 

  數(shù)控車床內(nèi)孔加工誤差原因分析:

  第一種因素:伺服電機軸與絲杠之間的連接松動,致使絲杠與電機不同步,出現(xiàn)尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲杠的聯(lián)軸節(jié)上作好記號,用較快倍率來回移動工作臺,由于工作臺(或轉(zhuǎn)塔)的慣性作用,將使聯(lián)軸節(jié)的兩端出現(xiàn)明顯相對移動。

  解決方法:此類故障通常表現(xiàn)為加工尺寸只向一個方向變動,只需將聯(lián)軸節(jié)螺釘均勻緊固即可排除。

  第二種因素:滾珠絲杠與螺母之間潤滑不良,使工作臺運動阻力增加,無法完全準確執(zhí)行移動指令。

  解決方法:此類故障通常表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動,只需將潤滑改善即可排除故障。

  第三種因素:數(shù)控車床工作臺移動阻力過大,一般為鑲條調(diào)整過緊、機床導(dǎo)軌表面潤滑不良所致。

  解決方法:該故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過觀察DGN800-804的位置偏差量大小和變化來進行,通常為正反方向靜止時相差較大。此類故障只需將鑲條重新調(diào)整并改善導(dǎo)軌潤滑即可。

  第四種因素:滾動軸承磨損或調(diào)整不當,造成運動阻力過大。

  解決方法:該故障現(xiàn)象也通常表現(xiàn)為尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過DGN800-804的位置偏差量進行,方法同上。此類故障只需將磨損軸承更換并認真調(diào)整,故障即可排除。

  第五種因素:絲杠間隙或間隙補償量不當。

  解決方法:通過調(diào)整間隙或改變間隙補償值就可排除故障。