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數(shù)控車床出現(xiàn)伺服系統(tǒng)報(bào)警等常見(jiàn)故障的檢修
時(shí)間:2021-12-30 13:50??來(lái)源:普森數(shù)控?? 作者:admin
 

數(shù)控車床廠家告訴您當(dāng)數(shù)控車床呈現(xiàn)如下毛病現(xiàn)象時(shí),首先要考慮到是否是由伺服系統(tǒng)中檢測(cè)器材的毛病引起的,并正確剖析查找毛病部位。 

數(shù)控車床

1、呈現(xiàn)伺服系統(tǒng)報(bào)警 

 

   此刻要注意查看: 

 

(1)軸脈沖編碼器反應(yīng)信號(hào)斷線,短路和信號(hào)丟掉,用示波器測(cè)A相、B相一轉(zhuǎn)信號(hào),看其是否正常。 

 

(2)編碼器內(nèi)部毛病,形成信號(hào)無(wú)法正確接納,查看其遭到污染、太臟、變形等.

 

2、機(jī)械運(yùn)動(dòng)反??焖伲w車)

 

    檢修此類毛病,應(yīng)在查看方位操控單元和速度操控單元工作情況的一起,還應(yīng)要點(diǎn)查看: 

 

(1)脈沖編碼器接線是否過(guò)錯(cuò),查看編碼器接線是否為正反應(yīng),A相和B相是否接反。 

 

(2)脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞,如損壞替換聯(lián)軸節(jié)。 

 

(3)查看測(cè)速發(fā)電機(jī)端子是否接反和勵(lì)磁信號(hào)線是否接錯(cuò)。

 

3、機(jī)械振動(dòng)(加/減速時(shí)) 

 

   引發(fā)此類毛病的常見(jiàn)原因有: 

 

(1)脈沖編碼器呈現(xiàn)毛病,此刻應(yīng)要點(diǎn)查看速度檢測(cè)單元上的反應(yīng)線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降,如有下降標(biāo)明脈沖編碼器不良,替換編碼器。 

 

(2)脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞,導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測(cè)到的速度不同步,替換聯(lián)軸節(jié)。 

 

(3)測(cè)速發(fā)電機(jī)呈現(xiàn)毛病,修復(fù),替換測(cè)速機(jī)。修理實(shí)踐中,測(cè)速機(jī)電刷磨損、卡阻毛病較多。應(yīng)拆開測(cè)速機(jī),當(dāng)心將電刷拆下,在細(xì)砂紙上打磨幾下,一起打掃換向器的塵垢,再?gòu)念^裝好。 

 

4、坐標(biāo)軸進(jìn)給時(shí)振動(dòng) 

 

   檢修時(shí)應(yīng)在查看電動(dòng)機(jī)線圈是否短路,機(jī)械進(jìn)給絲杠同電機(jī)的銜接是否杰出,查看整個(gè)伺服系統(tǒng)是否安穩(wěn)的情況下,查看脈沖編碼是否杰出、聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接是否平穩(wěn)可靠、測(cè)速機(jī)是否可靠。 

 

5、主軸不能定向移動(dòng)或定向移動(dòng)不到位 

 

   檢修此類毛病,應(yīng)在查看定向操控電路的設(shè)置調(diào)整,查看定向板,主軸操控印刷電路板調(diào)整的一起,應(yīng)查看方位檢測(cè)器(編碼器)是否不良,此刻一般要測(cè)編碼器的輸出波形,經(jīng)過(guò)判別輸出波形是否正常來(lái)判別編碼器的好壞。(修理人員應(yīng)注意在設(shè)備正常時(shí)測(cè)錄編碼器的正常輸出波形,以便毛病時(shí)查對(duì)。) 

 

6、呈現(xiàn)NC過(guò)錯(cuò)報(bào)警

 

   NC報(bào)警中因程序過(guò)錯(cuò),操作過(guò)錯(cuò)引起的報(bào)警。如FAUNUC6ME系統(tǒng)的NC報(bào)警090.091。呈現(xiàn)NC報(bào)警,有可能是主電路毛病和進(jìn)給速度太低引起。一起,還有可能是: 

 

(1)脈沖編碼器不良。 

 

(2)脈沖編碼器電源電壓太低,(此刻調(diào)整電源電壓的15V,使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95—5.10V內(nèi))。

 

(3)沒(méi)有輸入脈沖編碼器的一轉(zhuǎn)信號(hào)而不能正常履行參考點(diǎn)回來(lái)。